Transitaire par ville
Transitaire Le Havre : comparez des transitaires maritimes vérifiés
Le Havre est le principal port à conteneurs de la façade atlantique française, au cœur de HAROPA PORT avec Rouen et Paris. Un transitaire réserve la place sur le navire, prépare les documents et fait la douane au port. Décrivez votre envoi : plusieurs transitaires vérifiés vous répondent.
Mis à jour le 5 novembre 2026
Les terminaux à conteneurs du Havre
Le port compte plusieurs terminaux à conteneurs : Terminal de l'Atlantique, Terminaux Nord, Terminal de France, Terminaux de Normandie, ainsi qu'un terminal multimodal.
Ensemble, Le Havre, Rouen et Paris (HAROPA PORT) ont traité plus de 3,2 millions de conteneurs (EVP) en 2025, un record.
Sources : HAROPA PORT, terminaux à conteneurs (consulté le 05/11/2026) · HAROPA PORT, bilan 2025 et perspectives 2026 (21/01/2026)
Le rail et la Seine vers l'arrière-pays
En 2025, 145 000 conteneurs (EVP) ont circulé en train entre Le Havre et l'arrière-pays, un record ; une liaison vers Tours a ouvert et celles vers Valenton, Vierzon et Clermont-Ferrand ont été renforcées.
Les travaux de la « chatière », un accès fluvial direct à Port 2000, ont commencé en mars 2025 pour augmenter le transport par barge.
Sources : HAROPA PORT, bilan 2025 et perspectives 2026 (21/01/2026)
La douane au port
La douane a un bureau de dédouanement au port du Havre ; le transitaire fait les déclarations à l'export comme à l'import.
Sources : douane.gouv.fr, annuaire des services douaniers ouverts au public (données 2020)
Trouver un transitaire au Havre
Fret Maritime n'est pas un transitaire : vous décrivez votre envoi au départ de Le Havre (ou à l'arrivée), et plusieurs transitaires vérifiés vous recontactent avec leurs offres. Vous comparez et choisissez librement.
Délais de transit indicatifs
| Départ | Arrivée | Durée de mer | Sources |
|---|---|---|---|
| Le Havre | Casablanca | 5 à 6 joursdirect | Fluent CargoDocShipper |
| Le Havre | Tanger Med | 5 à 6 jours | Fluent CargoTanger Med Port Authority, connexions maritimes 2025 |
| Le Havre | Dakar | 9 à 15 joursdirect ; 15 jours en moyenne | Fluent CargoTNRIDF, temps de transit moyens (31/01/2025) |
| Le Havre | Abidjan | 18 à 25 jours18 jours sur une ligne de groupage, 25 jours en moyenne en conteneur | Seafrigo, ligne groupage Le Havre – Abidjan (03/2025)TNRIDF, temps de transit moyens (31/01/2025) |
| Le Havre / Fos-sur-Mer | Conakry | 20 à 23 joursmoyennes | TNRIDF, temps de transit moyens (31/01/2025) |
| Le Havre / Fos-sur-Mer | Cotonou | 27 à 30 joursmoyennes | TNRIDF, temps de transit moyens (31/01/2025) |
| Le Havre / Fos-sur-Mer | Lomé | 25 à 27 joursmoyennes | TNRIDF, temps de transit moyens (31/01/2025) |
| Le Havre | Abidjan (mer) | 18 à 25 jours | Seafrigo, ligne groupage Le Havre – Abidjan (03/2025)TNRIDF, temps de transit moyens (31/01/2025) |
| Le Havre | Abidjan (mer) | 18 à 25 jours | Seafrigo, ligne groupage Le Havre – Abidjan (03/2025)TNRIDF, temps de transit moyens (31/01/2025) |
| Le Havre | Douala | 26 à 29 jours29 jours selon une annonce de 2016 | Fluent CargoCMA CGM, service EURAF 5 (annonce de 2016) |
| Le Havre | Libreville | 25 joursdirect, selon une annonce de 2019 (service remanié depuis) | CMA CGM, service EURAF 5 (annonce du 17/01/2019) |
| Le Havre | Pointe-Noire | 19 joursdirect, MSC, depuis le 25/11/2024 | HAROPA, MSC Le Havre – Congo (12/2024)AJOT, nouveau service MSC Europe – Afrique de l'Ouest (09/12/2024) |
| Montoir / Le Havre / Dunkerque | Pointe-à-Pitre | 9 à 15 joursdirect, hebdomadaire ; Le Havre 11 jours | Marfret, ligne Antilles Nord (fiche 2023) |
| Montoir / Le Havre / Dunkerque | Fort-de-France | 10 à 16 joursdirect ; Le Havre 12 jours | Marfret, ligne Antilles Nord (fiche 2023) |
| Le Havre | Dégrad des Cannes | 19 à 29 jours19 jours en direct ; 29 jours depuis Dunkerque | Marfret, ligne Guyane Amazonie (10/2025) |
| Fos-sur-Mer / Le Havre | Le Port | 16 à 21 jourschiffres d'une annonce de 2016, à confirmer | CMA CGM, service NEMO (annonce de 01/2016) |
| Le Havre / Fos-sur-Mer | Longoni | 28 à 36 joursavec transbordement (2022) | CMA CGM, service JEDDEX (11/2022) |
| Le Havre / Dunkerque | Nouméa | 39 à 40 joursdirect, hebdomadaire | Marfret, Nord Atlantique Sud Pacifique (06/2024) |
| Fos-sur-Mer / Le Havre | Moroni / Mutsamudu | 33 à 42 joursavec transbordement (2016 et 2023) | CMA CGM, réseau océan Indien (11/2016)CMA CGM, service NOURA (02/2023) |
| Le Havre | Halifax | 7 à 8 joursdirect | Fluent Cargo |
| Le Havre | Montréal | 12 à 13 joursdirect | Fluent Cargo |
| Le Havre | New York / New Jersey | 9 à 10 joursdirect | HAROPA, ligne TAE (04/2025)Fluent Cargo |
| Le Havre | Houston | 24 joursavec transbordement | Fluent Cargo |
Durées de mer d'un port à l'autre, relevées le 3 novembre 2026 auprès des sources citées. Elles varient selon la ligne, la saison et les escales ; ajoutez les délais d'enlèvement, de douane et de livraison.
Ce qui fait varier le prix
- La taille de l'envoi : groupage, conteneur 20', 40' ou 40' HC, poids et volume.
- La saison et la demande : les prix du fret changent souvent, parfois d'une semaine à l'autre.
- Les ports de départ et d'arrivée, et le trajet jusqu'au port (enlèvement, livraison).
- La douane : formalités d'export et d'import, droits et taxes du pays d'arrivée.
- L'assurance de la marchandise, et les services demandés (emballage, stockage).
Les transitaires vous donnent un prix pour votre envoi précis : comparez plusieurs offres.
Questions fréquentes
Quelles destinations depuis Le Havre ?
L'Afrique de l'Ouest et centrale, le Maghreb, les Antilles, l'Amérique du Nord et l'Asie, notamment : les durées relevées sont dans le tableau de cette page.
Le Havre reçoit-il aussi les importations de Chine ?
Oui, des lignes directes relient la Chine au Havre : voir la page Importer de Chine.
Peut-on envoyer une voiture depuis Le Havre ?
Oui, en roulier ou en conteneur : décrivez le véhicule dans votre demande, les transitaires vous proposent une solution.
Gratuit et sans engagement : des transitaires vérifiés vous recontactent.
Déposer ma demandeInformations générales, sans valeur de conseil douanier, juridique ou réglementaire.