Port de Shanghai : importer en France par bateau

Délais de transit indicatifs

Durées de mer d'un port à l'autre, relevées le 3 novembre 2026 auprès des sources citées. Elles varient selon la ligne, la saison et les escales ; ajoutez les délais d'enlèvement, de douane et de livraison.

Le port de Shanghai

Shanghai a traité plus de 55 millions de conteneurs (EVP) en 2025, un record : c'est le premier port à conteneurs du monde pour la seizième année de suite. Le port en eaux profondes de Yangshan en assure plus de la moitié.

Plusieurs services Asie – Europe relient Shanghai au Havre et à Marseille-Fos ; HAROPA annonçait sept services Asie – Europe au Havre en 2025.

Sources : Gouvernement municipal de Shanghai (07/01/2026) · Seatrade Maritime, Shanghai dépasse 55 millions d'EVP en 2025 · HAROPA PORT, réorganisation des alliances (09/2024)

Ce qui fait varier le prix

• La taille de l'envoi : groupage, conteneur 20', 40' ou 40' HC, poids et volume.
• La saison et la demande : les prix du fret changent souvent, parfois d'une semaine à l'autre.
• Les ports de départ et d'arrivée, et le trajet jusqu'au port (enlèvement, livraison).
• La douane : formalités d'export et d'import, droits et taxes du pays d'arrivée.
• L'assurance de la marchandise, et les services demandés (emballage, stockage).

Les transitaires vous donnent un prix pour votre envoi précis : comparez plusieurs offres.

Chine

• Importer depuis la Chine